Les mots \u00ab contr\u00f4le technique \u00bb en font fr\u00e9mir plus d\u2019un. Et pourtant: pour la plupart des automobilistes, il ne s\u2019agira que d\u2019une simple formalit\u00e9, avec \u00e0 la cl\u00e9 le fameux \u00ab certificat vert \u00bb. Que faut-il savoir pour bien vous y pr\u00e9parer ?<\/p>\n\n\n\n
Rappelons tout d\u2019abord que le contr\u00f4le technique est d\u2019une grande utilit\u00e9 : il permet en effet de garantir que la majorit\u00e9 des v\u00e9hicules qui circulent sur nos routes ne pr\u00e9sentent pas de danger pour leurs occupants et pour les autres usagers de la route.<\/p>\n\n\n\n
Tous les v\u00e9hicules de 4 ans ou plus doivent donc s\u2019y soumettre \u00e0 intervalles r\u00e9guliers\u00a0: un an pour tout le monde, deux ans pour les bons \u00e9l\u00e8ves. Les inspecteurs v\u00e9rifieront une s\u00e9rie d\u2019\u00e9l\u00e9ments dont vous trouverez ici la liste compl\u00e8te<\/span><\/strong><\/em><\/a>.<\/p>\n\n\n\n Comme le passage au contr\u00f4le technique co\u00fbte entre 30 et 50 euros selon le v\u00e9hicule, vous avez tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 le r\u00e9ussir du premier coup. Voici comment faire.<\/p>\n\n\n\n Vous devrez pr\u00e9senter une s\u00e9rie de documents : certificat de conformit\u00e9, certificat d\u2019immatriculation, certificat d\u2019assurance (carte verte) et, si ce n\u2019est pas votre premier passage, attestation d\u00e9livr\u00e9e lors du dernier passage. Autant les avoir sur vous !<\/p>\n\n\n\n Votre voiture doit \u00eatre propre (c\u2019est dans le r\u00e8glement) et mieux vaut qu\u2019elle soit aussi rang\u00e9e que possible. Voici ce que pouvez-vous v\u00e9rifier vous-m\u00eame\u00a0: D\u2019autres \u00e9l\u00e9ments requi\u00e8rent un contr\u00f4le par un sp\u00e9cialiste, par exemple le r\u00e9glage des phares, le bon fonctionnement des freins et des suspensions, le niveau des liquides moteur\u2026. Une v\u00e9rification AVANT de passer \u00e0 l\u2019inspection automobile vous \u00e9vitera d\u2019\u00eatre \u00ab\u00a0recal\u00e9\u00a0\u00bb et de devoir effectuer \u2013 et payer\u00a0! – un deuxi\u00e8me passage. Saviez-vous qu\u2019Auto5 propose ce service\u00a0? N\u2019h\u00e9sitez plus et prenez rendez-vous<\/span><\/em><\/a><\/strong><\/span>\u00a0!<\/p>\n\n\n\n En principe, si votre voiture est relativement neuve et bien entretenue, ces v\u00e9rifications serviront \u00e0 vous assurer un passage sans anicroche. Dernier conseil : c\u2019est souvent la foule pour passer le contr\u00f4le technique. Si vous en avez l\u2019occasion, cherchez un centre qui propose des contr\u00f4les sur rendez-vous : ce sera plus simple et moins stressant. Et si vous n\u2019en avez pas la possibilit\u00e9 ? Le site internet des centres de contr\u00f4le technique sans rendez-vous vous indiquera en g\u00e9n\u00e9ral les statistiques de fr\u00e9quentation. Vous pourrez donc planifier votre visite aux heures creuses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les mots \u00ab contr\u00f4le technique \u00bb en font fr\u00e9mir plus d\u2019un. Et pourtant: pour la plupart des automobilistes, il ne s\u2019agira que d\u2019une simple formalit\u00e9, avec \u00e0 la cl\u00e9 le fameux \u00ab certificat vert \u00bb. Que faut-il savoir pour bien vous y pr\u00e9parer ? Rappelons tout d\u2019abord que le contr\u00f4le technique est d\u2019une grande utilit\u00e9 : il permet en effet de […]<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":4907,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretenir-et-embellir"],"yoast_head":"\nMettez vos papiers en ordre<\/h2>\n\n\n\n
Nettoyez votre voiture et faites les v\u00e9rifications de base<\/h2>\n\n\n\n
\u2022 La pr\u00e9sence de l\u2019\u00e9quipement obligatoire\u00a0: triangle de signalisation, extincteur (v\u00e9rifiez la date de p\u00e9remption), trousse de premiers secours et gilet fluorescent.
\u2022 Le bon fonctionnement de vos lumi\u00e8res\u00a0: feux de position, de croisement, de route, clignotants.
\u2022 L<\/span>a pression et l\u2019usure de vos pneus<\/span><\/a><\/em><\/strong>.
\u2022 Les ceintures de s\u00e9curit\u00e9. Elles doivent d\u2019ailleurs \u00eatre boucl\u00e9es au moment de votre arriv\u00e9e au centre de contr\u00f4le.
\u2022 L\u2019\u00e9tat du pare-brise (sans griffes ni f\u00ealures), le fonctionnement et l\u2019usure des essuie-glace et la pr\u00e9sence de liquide dans le lave-glaces
\u2022 La pr\u00e9sence d\u2019une plaque min\u00e9ralogique lisible (propret\u00e9, format r\u00e9glementaire, fond r\u00e9fl\u00e9chissant) \u00e0 l\u2019avant et de la plaque l\u00e9gale \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. V\u00e9rifiez aussi qu\u2019elle sont bien fix\u00e9es.
\u2022 Pas de t\u00e9moins lumineux rouges (qui signalent un probl\u00e8me) sur le tableau de bord<\/p>\n\n\n\nFaites faire un \u00ab checkup contr\u00f4le technique \u00bb<\/h2>\n\n\n\n
Et si \u00e7a ne passe pas ?<\/h2>\n\n\n\n
Si vous \u00eates malgr\u00e9 tout \u00ab\u00a0recal\u00e9\u00a0\u00bb, pas de panique: ce n\u2019est que tr\u00e8s rarement la fin du monde. Il y a plusieurs gradations dans les remarques du contr\u00f4le technique\u00a0:
\u2022 Certificat vert avec code 5: \u00ab\u00a0d\u00e9fectuosit\u00e9 donnant lieu \u00e0 r\u00e9paration sans repr\u00e9sentation\u00a0\u00bb. En gros, il s\u2019agit d\u2019un probl\u00e8me mineur que vous pouvez r\u00e9gler vous-m\u00eame. Par exemple changer un extincteur p\u00e9rim\u00e9 ou un essuie-glaces us\u00e9.
\u2022 Certificat vert avec code 4\u00a0: \u00ab\u00a0d\u00e9fectuosit\u00e9s \u00e0 surveiller\u00a0\u00bb. Petit probl\u00e8me qui n\u2019est pas dangereux au moment du contr\u00f4le, mais que vous devrez surveiller. Par exemple, un peu de rouille sur le pot d\u2019\u00e9chappement.
\u2022 Certificat vert avec code 3\u00a0: \u00ab\u00a0d\u00e9faillances donnant lieu \u00e0 repr\u00e9sentation\u00a0\u00bb. Vous devez rem\u00e9dier au probl\u00e8me. Exemple typique\u00a0: un mauvais r\u00e9glage des phares. Vous avez 3 mois pour r\u00e9gler le probl\u00e8me. Vous devrez vous repr\u00e9senter au m\u00eame centre de contr\u00f4le technique, mais le contr\u00f4le sera limit\u00e9 au probl\u00e8me \u00e0 r\u00e9gler.
\u2022 Certificat rouge avec code 2 : \u00ab r\u00e9paration ou r\u00e9gularisation donnant lieu \u00e0 repr\u00e9sentation \u00bb. Le probl\u00e8me est s\u00e9rieux, et vous avez 15 jours pour le r\u00e9gler et repr\u00e9senter votre v\u00e9hicule.
\u2022 Certificat rouge avec code 1\u00a0: \u00ab\u00a0v\u00e9hicule interdit \u00e0 la circulation\u00a0\u00bb. En gros, vous avez juste le droit de rentrer chez vous, puis d\u2019amener votre voiture au garage. Et de l\u2019emmener ensuite directement du garage \u00e0 l\u2019inspection automobile.
M\u00eame le certificat rouge n\u2019est pas toujours synonyme de probl\u00e8me grave: des pneus trop us\u00e9s, des freins en mauvais \u00e9tat ou un pare-brise griff\u00e9 vous vaudront un certificat rouge, par exemple. Dans tous les cas, une visite pr\u00e9ventive<\/span><\/strong><\/em><\/a> vous \u00e9vitera ce genre de souci, donc autant en profiter.<\/p>\n\n\n\n