En Belgique, la pluie peut surgir n’importe quand. Sans pour autant vous avoir prévenu de son arrivée. (On a tous connu un retour de vacances accompagné d’une bonne grosse drache en guise cadeau de bienvenue). Bien qu’on y soit habitués, il nous semble important de vous rappeler quelques conseils pour adapter votre conduite sous la pluie et arriver à destination en toute sécurité.
Par temps de pluie, s’informer des conditions météo
Avant de prendre le volant, particulièrement pour un long trajet, il est important de savoir quelle météo vous allez rencontrer sur la route.
L’Institut Royal Météorologique (IRM) vous informe en temps réel des prévisions météorologiques sur son site www.meteo.be »
En cas de pluie particulièrement abondantes, l’institut publiera un code orange ou rouge. Le code orange vous avertit d’averses abondantes qui pourraient perturber le trafic routier. En cas de code rouge, il vous sera demandé de suivre scrupuleusement les conseils de autorités compétentes qui pourront vous inviter à ne pas prendre la route afin d’éviter tout risque.
Vérifier ses équipements
Vous devez vérifier vos essuie-glaces régulièrement pour vous assurer qu’ils sont en bon état. Si vous observez des coupures au niveau des caoutchoucs, changez-les immédiatement. D’autres signes peuvent vous aiguiller quant à leur état : s’ils font du bruit, semblent accrocher ou laissent des traces d’eau sur le pare-brise, il est temps de remplacer vos essuie-glaces.
Quand il ne pleut pas, vous pouvez les tester en actionnant le lave-glace pour nettoyer votre pare-brise. Dans tous les cas, il est conseillé de les changer au moins une fois par an. Il est d’ailleurs recommandé de le faire à l’automne, car le soleil et la chaleur de l’été ont tendance à déformer le caoutchouc. Effectuez aussi une vérification après les gelées en hiver. Le remplacement des essuie-glaces est simple et rapide à réaliser, en suivant les instructions sur l’emballage.
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- Les pneus
Des pneus usés peuvent provoquer des pertes d’adhérence, car ils n’évacuent pas l’eau correctement. Vous devez vous assurer que les rainures sont assez profondes, et que les témoins d’usure ne sont pas atteints. Pour conduire confortablement par temps de pluie, nous vous conseillons d’avoir des rainures profondes d’au moins 3 mm pour des pneus été et 4 mm sur des pneus hiver.
Une bonne pression des pneus est également indispensable, encore davantage sur route mouillée. En effet, une sous-pression favorise les glissades et dérapages, en virage ou au freinage. Le choix de vos pneus est enfin primordial, en particulier par rapport à l’indice de performance au freinage sur chaussée mouillée.
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- La ventilation
Sous la pluie, de la buée a tendance à se former au niveau du pare-brise et des vitres du véhicule. Votre système de ventilation doit fonctionner correctement pour permettre le désembuage rapide de l’habitacle. Ainsi, vous conservez une bonne visibilité à tout moment. Si vous constatez un dysfonctionnement, rendez-vous dans votre garage habituel.
Entretien chauffage : Nos conseils
Avant de prendre la route, vérifiez enfin que toutes les ampoules du véhicule fonctionnent correctement. Vous pouvez vous faire aider d’une tierce personne afin d’enclencher les veilleuses, feux de croisement, de route, antibrouillards, feux de marche arrière et feux stop. Nettoyez aussi les phares pour enlever les éventuelles couches de poussière ou traces d’insectes.
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Adapter sa conduite à la pluie
Modérez votre vitesse
Levez le pied ! Par temps de pluie, le risque d’accident est nettement plus important. Votre visibilité est réduite, le sol est glissant et les obstacles pouvant perturber votre route sont plus nombreux. Donc, si vous devez absolument prendre la route par temps humide, veillez à être particulièrement attentif.
Allumez vos phares
Sous la pluie, vous devez allumer vos feux de croisement, pour être vu par les autres automobilistes. C’est une obligation du Code de la route.
N’utilisez pas les feux de route qui pourraient éblouir les autres usagers. En cas de forte pluie, vous pouvez compléter l’éclairage avec vos phares antibrouillard, s’ils vous permettent d’avoir une meilleure visibilité. Les feux de brouillard arrière sont en revanche interdits, car ils éblouissent les conducteurs des voitures qui vous suivent.
Anticipez
Votre conduite doit être la moins brutale possible, pour vous et pour les autres. Anticipez vos virages en prenant une marge de sécurité sur le freinage, pour aborder la courbe dans les meilleures conditions.
Lors des changements de direction, utilisez vos clignotants un temps en avance par rapport à une conduite sur route sèche. De la même manière, augmentez les distances de sécurité. Ceci vous permettra d’affronter sereinement la situation si un obstacle se présente ou si le véhicule qui vous précède freine brutalement.
Surveillez la route
Pour finir, soyez attentif à l’état de la chaussée. Les cuvettes sont des endroits propices à l’accumulation d’eau et à la perte d’adhérence. Regardez les voitures qui vous précèdent : plus les traces qu’elles laissent sur la route sont étroites, moins l’eau s’évacue.
Si vous observez de grosses éclaboussures de part et d’autre du véhicule devant vous, vous arrivez dans une grande flaque, avec un risque accru d’aquaplaning.
Faites également attention lors du croisement de voitures ou camions qui peuvent projeter de grosses quantités d’eau et couper temporairement votre visibilité. Préparez-vous en prévoyant votre trajectoire et ne donnez pas de coup de volant.
Vos essuie-glaces vont rapidement vous dégager la vue. Et soyez vigilant sur les routes bordées d’arbres en automne, le mélange des feuilles mortes et de l’eau rend la chaussée encore plus glissante.
Bon à savoir : qu’est-ce que l’aquaplaning ?
Ce phénomène se produit lorsque les pneus perdent le contact avec le sol. La voiture va en quelque sorte « planer » sur une couche d’eau. Gardez votre calme et n’entreprenez pas de manœuvres précipitées comme braquer ou freiner.
Vos roues ne touchent plus la route, ces actions ne servent à rien et pourraient être dangereuses si le véhicule reprend soudain de l’adhérence. Levez les pieds du frein et de l’accélérateur et gardez les roues bien droites.
Le frein moteur va prendre le relais et ralentir le véhicule, jusqu’à la sortie de la zone d’aquaplaning. Vous reprendrez automatiquement de l’adhérence lorsque les pneus vont retrouver la route.
Dans tous les cas, ce n’est pas parce qu’il ne pleut plus que la route est sèche. L’eau va mettre un certain temps à s’évacuer de la chaussée et à s’évaporer complètement. Vous devez donc rester vigilant, même après les chutes de pluie.