Het is beslist, u wilt een ‘groene’ auto! We hebben het dan natuurlijk niet over de kleur, maar over de aandrijving, die a priori milieuvriendelijker is. Maar welk aandrijftype moet u kiezen?
Elektrisch, hybride, oplaadbare hybride: Enjoy the Road vertelt u alles wat u moet weten over deze trendy voertuigen en reikt u de nodige tips aan om de juiste keuze te maken.
Hybride of elektrisch: wat past beter bij u?
Uw keuze zal in de eerste plaats afhangen van de manier waarop u de auto wilt gebruiken – stad, snelweg, platteland, jaarlijks aantal kilometers – en natuurlijk van het budget dat u zich kunt veroorloven.
De hybride of ‘full hybrid’
Met zijn kleine elektromotor kan hij enkele kilometers zuiver elektrisch afleggen als aanvulling op de benzine- of dieselmotor. Hij wordt opgeladen tijdens het rijden en tijdens het remmen en vertragen, net als een dynamo. Een stekker hebt u dus niet nodig.
Hybride wagens zijn ideaal voor u als … > u voornamelijk in de stad rijdt en ritten buiten de bebouwde kom zeldzaam zijn … En zeker als u geen elektriciteit bij de hand hebt.
De oplaadbare hybride
Zijn tweede accu is veel groter en moet dus aan een stekker worden opgeladen om te kunnen werken. Met dit soort auto’s kunt u tot 100 kilometer elektrisch rijden voordat ze overschakelen op de verbrandingsmotor.
Oplaadbare hybrides zijn ideaal voor u als … > u in de stad of op het platteland rijdt, als u ongeveer 30 kilometer per dag aflegt in de elektrische modus en als u het geluk hebt om een lader binnen handbereik te hebben, thuis, op het werk, of in een gunstig gelegen oplaadstation. Dit is ook de perfecte technologie als u soms lange afstanden aflegt.
De zuiver elektrische auto
Verbrandingsmotoren, brandstoftanks, geratel en stank behoren definitief tot het verleden. Alleen de accu zorgt voor de aandrijving, in een gewijde stilte. Jammer genoeg is het rijbereik momenteel nog beperkt tot 150 à 200 kilometer. Nieuwe modellen, zoals de nieuwe Renault ZOE, kondigen echter bijna 400 kilometer rijbereik aan.
Elektrische auto’s zijn ideaal voor u als … > u korte afstanden aflegt in de stad of op het platteland en als u vlot toegang hebt tot oplaadmogelijkheden. Voorzie echter een ander voertuig – met verbrandingsmotor – voor lange reizen. Een vakantie in Spanje is immers geen spek naar zijn bek.
Voor- en nadelen: u kunt maar beter op de hoogte zijn.
De troeven van hybride auto’s (full hybrid of plug-in)
Hoewel ze erg duur zijn in aanschaf (van 20.000 tot meer dan 100.000 euro), blijven hybride auto’s bijzonder aantrekkelijk, dankzij de vele voordelen:
Ze zijn erg zuinig: veel modellen beperken hun verbruik tot minder dan 2 liter per 100 km. En hoe meer de accu’s worden opgeladen, hoe meer u bespaart. Dat spreekt voor zich!
Ze zijn ideaal voor de stad: aandrijfgehelen die benzine en elektriciteit combineren zijn niet altijd van de snelste en dat vertaalt zich in gematigde snelheden, die perfect zijn aangepast aan onze steden, waar de zone 30 steeds gebruikelijker wordt!
Ze lenen zich ook voor lange ritten: vooral de oplaadbare hybride natuurlijk (dankzij de verbrandingsmotor kan het rijbereik oplopen tot bijna 1.000 km). Zo kan je bij elke gelegenheid de wijde wereld intrekken!
De nadelen van hybride auto’s
Behalve hun prijs hebben hybride auto’s nog enkele tekortkomingen: de betrouwbaarheid op lange termijn staat nog niet buiten kijf (de modellen zijn te recent); reparaties bij pech kunnen complex en duur zijn; de levensduur van de accu’s (momenteel enkele jaren) is een probleem en ze zijn duur om te vervangen; de wagens zijn minder ruim en zwaarder dan voertuigen die uitsluitend een verbrandingsmotor hebben.
Wat we leuk vinden aan elektrische auto’s
We droomden ervan en vandaag is het een groene realiteit. Een waar concentraat van technologie, creativiteit en comfort: de 100 procent elektrische en 100 procent emissievrije auto heeft heel wat troeven in handen.
Ze zijn niet duur … in gebruik: hoewel er voor particulieren geen speciale bonussen zijn bij de aankoop van een elektrisch voertuig, kunt u wel rekenen op andere voordelen:
– Sommige lokale overheden verlenen toch subsidies aan wie een elektrisch voertuig wil aanschaffen. Vraag inlichtingen.
– In het Waalse Gewest en het Brussels Hoofdstedelijke Gewest worden de jaarlijkse verkeers- en registratiebelastingen gereduceerd tot de minimumbijdrage.
– Als u een Wallbox koopt, hebt u recht op een belastingvermindering van 45 procent* (met een plafond van 1.500 euro) voor de aankoop en installatie van de nieuwe Wallbox. Om in aanmerking te komen, moet de Wallbox aan bepaalde voorwaarden voldoen: hij moet in of bij uw woning worden geïnstalleerd, hij moet intelligent zijn (beheerd door een energieregelsysteem), hij moet worden gevoed met groene stroom en de installatie ervan moet worden gecontroleerd door een erkende instantie.
*Dit tarief wordt gehandhaafd voor alle laadpalen die tot 31 december 2022 worden geïnstalleerd.
– De energiekosten liggen de helft lager dan bij een benzinewagen.
Ze vergen weinig onderhoud: over oliewissels, distributieriemen en uitlaatpijpen hoeft u zich nooit meer zorgen te maken. Dat is positief voor uw portemonnee.
Om uw elektrische auto te laten onderhouden kunt u terecht bij Auto5:
Ze stoten geen CO2 uit: vandaag de dag is er niets schoners dan een elektrische auto. Het enige nadeel is dat er bij het productieproces van de accu wel koolstofdioxide vrijkomt … Het is aan de fabrikanten om vooruitgang te boeken op dat vlak.
Ze zijn erg comfortabel: wat een genot om fluisterstil te rijden en trillingen en andere stoorzenders te vergeten. Bovendien slaat een elektromotor nooit af. Een waar genot met andere woorden!
De nadelen van elektrische auto’s
Ze zijn perfect geschikt voor het dagelijkse leven, op voorwaarde dat u korte afstanden aflegt: de kinderen van school halen, boodschappen doen, naar het werk rijden, enz.
Wilt u op weekend of op vakantie? Dan wordt het allemaal wat complexer. Zelfs met een lichte voet, moet u af en stoppen om de accu op te laden. En het probleem is niet zozeer de afstand (de meest efficiënte exemplaren hebben een rijbereik tot 400 kilometer en het aantal oplaadstations groeit snel), maar wel de oplaadtijd, die varieert van een half uur tot … 10 uur!
Welnu, in de – hopelijk nabije – toekomst zou dat een kwestie van minuten worden.
Nog een belangrijk punt is dat de stekkertypes van merk tot merk verschillen. Laten we duimen dat het oplaadnetwerk snel vooruitgang boekt en dat er snel uniforme normen worden goedgekeurd.
Dus, hybride of elektrisch?
Als u een zuinigere auto wilt met hetzelfde comfort en rijbereik als een traditionele auto, denk dan aan een hybride.
Verplaatst u zich vooral in de stad en worden uw overtuigingen steeds groener? Opteer dan voor een zuiver elektrische wagen.
Staat u op het punt de sprong te wagen of bent u al in het bezit van een hybride of elektrische auto? Deel uw ervaringen en meningen op onze Facebook-pagina. We wachten op u!